تاریخچه توسعه فناوری الکتروفورز در روسیه

پوشش الکتروفورتیک یک فناوری پوشش‌دهی ویژه است که یکی از رایج‌ترین روش‌ها برای پوشش‌دهی است.قطعات فلزیفناوری پوشش الکتروفورتیک در سال ۱۹۵۹ آغاز شد، زمانی که شرکت فورد موتور ایالات متحده تحقیقاتی در مورد آسترهای الکتروفورتیک آندی برای کاربردهای خودرو انجام داد و اولین نسل از تجهیزات پوشش الکتروفورتیک را در سال ۱۹۶۳ ساخت. متعاقباً، فرآیند الکتروفورتیک به سرعت توسعه یافت.
توسعه پوشش‌های الکتروفورتیک و فناوری پوشش‌دهی در کشور من سابقه‌ای بیش از 30 سال دارد. در سال 1965، موسسه تحقیقات پوشش‌های شانگهای با موفقیت پوشش‌های الکتروفورتیک آندی را توسعه داد: تا دهه 1970، چندین خط پوشش‌دهی الکتروفورتیک آندی برایقطعات خودرودر صنعت خودروسازی کشور من ساخته شده بود. اولین نسل از پوشش‌های الکتروفورز آندی در سال ۱۹۷۹ با موفقیت توسط موسسه ۵۹ توسعه یافت و تا حدودی در محصولات نظامی مورد استفاده قرار گرفت. متعاقباً، کارخانه‌های رنگ‌سازی بزرگ و متوسط ​​مانند موسسه رنگ شانگهای، موسسه رنگ لانژو، شنیانگ، پکن و تیانجین پوشش‌های الکتروفورز را توسعه دادند. این کارخانه در توسعه و تحقیق تعداد زیادی از پوشش‌های الکتروفورز کاتدی مشغول است. در طول دوره برنامه پنج ساله ششم، صنعت رنگ کشور من فناوری تولید و فناوری رنگ‌آمیزی رنگ الکتروفورز کاتدی را از ژاپن، اتریش و انگلستان معرفی کرد. کشور ما به طور متوالی فناوری پوشش پیشرفته و تجهیزات پوشش‌دهی را از ایالات متحده، آلمان، ایتالیا و سایر کشورها معرفی کرده است. اولین خط تولید پوشش الکتروفورز کاتدی مدرن برای بدنه خودرو در سال ۱۹۸۶ در کارخانه بدنه خودرو چانگچون FAW به بهره‌برداری رسید و پس از آن خطوط الکتروفورز کاتدی بدنه خودرو هوبئی سکند ورک و خطوط الکتروفورز کاتدی بدنه خودرو جینان راه‌اندازی شد. در صنعت خودروسازی کشور من، پوشش الکتروفورتیک کاتدی جایگزین پوشش الکتروفورتیک آندی شده است. تا پایان سال ۱۹۹۹، ده‌ها خط تولید در کشور من به بهره‌برداری رسیده است و بیش از ۵ خط پوشش الکتروفورتیک کاتدی برای بیش از ۱۰۰۰۰۰ وسیله نقلیه (مانند شرکت Changchun FAW-Volkswagen، شرکت Shanghai Volkswagen، شرکت Beijing Light Vehicle، شرکت Tianjin Xiali Automobile، شرکت Shanghai Buick Automobile و سایر خطوط تولید مخزن الکتروفورز با صدها تن) وجود دارد که قبل از سال ۲۰۰۰ تکمیل و به تولید رسیده‌اند. رنگ الکتروفورتیک کاتدی بخش عمده‌ای از بازار پوشش خودرو را به خود اختصاص داده است، در حالی که رنگ الکتروفورتیک آندی در بسیاری از مناطق دیگر پویا است. رنگ الکتروفورتیک آندی در شاسی کامیون‌ها استفاده می‌شود،قطعات داخلی با رنگ مشکیو سایر قطعات فلزی با الزامات مقاومت در برابر خوردگی کم.


زمان ارسال: ۳۱ مارس ۲۰۲۴