براکت آسانسور مهر زنی گالوانیزه سفارشی براکت زاویه 90 درجه

توضیحات

ترکیب داخلی چاه آسانسور

۱. کابین آسانسور: این قسمت اصلی درون چاه آسانسور است. مسافران و کالاها را حمل می‌کند و حرکت به بالا و پایین را محقق می‌سازد.

۲. ریل‌های راهنما و طناب‌های جبران: ریل‌های راهنما اجزایی هستند که آسانسور را در حین کار پشتیبانی می‌کنند. آنها معمولاً از موادی ساخته می‌شوند که می‌توانند وزن را تحمل کنند، مانند فولاد، آلومینیوم یا آهن. طناب جبران برای متعادل کردن وزن کابین و تضمین عملکرد روان آسانسور استفاده می‌شود.

۳. واحد محرک: عمدتاً شامل موتورها، گیربکس‌ها، ترمزها و سایر وسایلی است که برای حرکت آسانسور به بالا و پایین استفاده می‌شود. موتور و کنترلر آن معمولاً در بالا یا پایین چاه آسانسور نصب می‌شوند و کنترلر در کابینت کنترل داخل چاه آسانسور نصب می‌شود.

۴. وسایل ایمنی: شامل ضربه گیرها، چرخ دنده های ایمنی و غیره، که برای اطمینان از ایمنی مسافران در هنگام از کار افتادن آسانسور استفاده می شوند. ضربه گیرها معمولاً در کف چاهک آسانسور نصب می شوند و همچنین در پایین کابین یا وزنه تعادل نصب می شوند. چرخ دنده ایمنی وسیله ای ایمنی است که می تواند در صورت افزایش سرعت آسانسور یا از دست دادن کنترل، کابین آسانسور را به طور خودکار روی ریل راهنما متوقف کند.

۵. تجهیزات روشنایی و تهویه چاه آسانسور: برای تسهیل کار پرسنل تعمیر و نگهداری، باید روشنایی دائمی در چاه آسانسور نصب شود. در عین حال، تجهیزات تهویه نیز باید در چاه آسانسور نصب شود تا گردش هوا برقرار باشد و از موقعیت‌های خطرناکی مانند خفگی در داخل آسانسور جلوگیری شود.

علاوه بر این، داخل چاه آسانسور ممکن است شامل اجزای دیگری مانند دستگاه کشش گاورنر سرعت، کابل‌های همراه، دستگاه‌های تغییر سرعت، دستگاه‌های محدودکننده، کلیدهای محدودکننده و غیره نیز باشد تا عملکرد عادی و ایمنی آسانسور تضمین شود. تنظیم و نصب این اجزا باید مطابق با استانداردها و مشخصات مربوطه باشد تا ایمنی و قابلیت اطمینان آسانسور تضمین شود.